Vi har kommet i gang med detaljplanlegging sammen med Sønnico. På en befaring denne uken fikk vi bestemt hvor underfordeling skal plasseres. Det ser ut til at det vil være tilstrekkelig med bare ett skap med dybde 30 cm til å holde all infrastruktur. Dette omfatter sikringer for alle 63A kurser og modemer for kommunikasjon med kontrollsystemet. Skapet plasseres ved inngangen til trappen til B2 i K2. Derfra legges det en s.k. flatkabel på en kabelbro rundt i hele garasjen. Tilsvarende bores det hull opp til K1 og legges en flatkabel på kabelbro rundt i hele K1. Fra denne flatkabelen vil det legges korte forbindelser til ladepunktet på hver enkelt parkeringsplass.
For å gi tilførsel til dette systemet vil det settes opp en ny hovedsikring på 1.000 A (400 V) i hovedtavla. Dette gjør at selv ved 380 biler tilkoblet, vil det være god kapasitet for alle til å lade. Maksimal effekt for hvert enkelt punkt vil bli 22 kW.