{"id":262,"date":"2018-10-13T12:08:33","date_gmt":"2018-10-13T11:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/?p=262"},"modified":"2018-10-13T13:02:44","modified_gmt":"2018-10-13T12:02:44","slug":"problemer-i-ladeanlegg-og-ny-sw-oppdatering","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/2018\/10\/13\/problemer-i-ladeanlegg-og-ny-sw-oppdatering\/","title":{"rendered":"Problemer i ladeanlegg og ny SW oppdatering"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-267\" src=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/aksesspunkt-265x300.png\" alt=\"\" width=\"265\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/aksesspunkt-265x300.png 265w, http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/aksesspunkt.png 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 265px) 100vw, 265px\" \/>Det har siden ca 26. september v\u00e6rt problemer med nettverket som styrer ladeanlegget. Dette gj\u00f8r at den dynamiske tildelingen av kapasitet til hver boks ikke fungerer optimalt og mange ender med \u00e5 f\u00e5 lavere kapasitet\/effekt enn forventet. For de som lader med 16A \/ 3,7 kW har ikke dette vesentlige konsekvenser, men hvis man har behov for \u00e5 lade opp et stor batteri p\u00e5 kort tid, er det ikke optimalt. Feilen er meldt inn til S\u00f8nnico (installat\u00f8r) og Iterum\/Braathe gruppen som er leverand\u00f8r av nettverket. Feilretting inkl. innsats fra leverand\u00f8ren av nettverksutstyret er p\u00e5g\u00e5ende og vil forh\u00e5pentligvis snart f\u00f8re til en l\u00f8sning. For \u00e5 gj\u00f8re feils\u00f8king lettere, er gjestenettet (&#8220;Lilleborg gjest&#8221;)utkoblet. Vi gj\u00f8r oppmerksom p\u00e5 at det ikke er tillatt \u00e5 bruke gjestenettet utenfor garasjen. En beboer har koblet p\u00e5 en enhet &#8220;LGNOTE&#8221; som har skapt mye problemer. Den er derfor blokkert.<\/p>\n<p>Vi distribuerer n\u00e5 en ny oppdatering av software til laderne. En av funksjonene som ligger i denne er at deaktiverte ladere ikke lenger har det gr\u00f8nne lyset tent, men har avsl\u00e5tt indikatorlys p\u00e5 laderen. Dette for \u00e5 gj\u00f8re det lettere \u00e5 se laderens status. Laderen er fremdeles tilkoblet str\u00f8m og fungerer som f\u00f8r.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-243\" src=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/adapter-170x300.jpg\" alt=\"\" width=\"170\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/adapter-170x300.jpg 170w, http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/adapter.jpg 397w\" sizes=\"auto, (max-width: 170px) 100vw, 170px\" \/>Vi vil ogs\u00e5 gj\u00f8re oppmerksom p\u00e5 at ladeboksene kun skal tilkobles ordin\u00e6r type2-kabel (som de fleste gj\u00f8r) og ikke type2-&gt;adapter med &#8220;stikkontakt&#8221; plugg som vist i bildet til h\u00f8yre. Dette med bakgrunn i gjeldende anbefalinger fra Direktoratet for Sikkerhet og Beredskap. El-forskriften NEK400 (kapittel 400-7-722) frar\u00e5der ogs\u00e5 dette p\u00e5 grunn av \u00f8kt brannfare. Tilkobling med et type2-&gt;Schuko Adapter binder ogs\u00e5 opp kapasitet, da den rapporterer til laderen at den aldri blir ferdig. Det er heller ikke mulig \u00e5 oppdatere SW p\u00e5 en lader som er permanent tilkoblet adapter. Hvis beboere bruker en slik l\u00f8sning p\u00e5 permanent basis, vil vi m\u00e5tte vurdere \u00e5 koble ut laderen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-268\" src=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/app-l\u00e5se-kabel-171x300.jpg\" alt=\"\" width=\"171\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/app-l\u00e5se-kabel-171x300.jpg 171w, http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/app-l\u00e5se-kabel.jpg 412w\" sizes=\"auto, (max-width: 171px) 100vw, 171px\" \/>Til slutt vil vi minne om at det er mulig \u00e5 l\u00e5se fast ladekabelen i ladeboksen, slik at du ikke trenger \u00e5 koble den til boksen hver gang du skal lade. Last ned ZapCharger appen og koble deg til din boks med bluetooth mens du st\u00e5r ved boksen. I appen kan du s\u00f8ke etter n\u00e6rmeste lader og logge inn med PIN koden som stod p\u00e5 klistrelappen p\u00e5 boksen da du fikk den. Har du mistet PIN koden, send en mail til elbil (at) lilleborger.no for \u00e5 f\u00e5 hjelp. Hvis du kobler deg til ladestasjonen med appen, er det viktig \u00e5 ikke gj\u00f8re andre endringer enn \u00e5 l\u00e5se fast ladekabelen. Unng\u00e5 spesielt \u00e5 gj\u00f8re endringer i nettverksoppsettet.<\/p>\n<p>Mvh DLG elbilgruppa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det har siden ca 26. september v\u00e6rt problemer med nettverket som styrer ladeanlegget. Dette gj\u00f8r at den dynamiske tildelingen av kapasitet til hver boks ikke fungerer optimalt og mange ender med \u00e5 f\u00e5 lavere kapasitet\/effekt enn forventet. For de som &hellip; <a href=\"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/2018\/10\/13\/problemer-i-ladeanlegg-og-ny-sw-oppdatering\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":269,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/269"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lilleborger.no\/elbil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}